1.2吨电瓶叉车,电瓶叉车,临沂诺力机械

叉车的配气机构主要机件：

　　气门导管：其作用是引导气门作正确的轴向运动，同时还将气门杆部的热量间接传至水套。为了便于修理更换 1.7吨电瓶叉车，气门导管单独制成，再压入气缸体(或气缸盖)。气门导管压入气缸体(或气缸盖)时，应有一定的过盈量及压入深度，以保证良好的传热。

　　气门弹簧：其作用是用来保证气门和气门座的密合 0.8吨电瓶叉车，并用以减缓和克服气门及其他传动件所产生的惯性力，以防破坏配气机构的正常工作。

　　气门挺杆：它将凸轮的推举运动传给气门(侧置式)或推杆(**置式)，以控制气门的开闭。

叉车的配气机构主要机件：

　　凸轮轴：用于控制各缸气门的关闭时刻和开度变化。并驱动机油泵、汽油泵、分电器等附件。它由进气凸轮、排气凸轮、轴颈、驱动机油泵及分电器的齿轮和推动汽油泵摇臂的偏心轮制成一个整体。

　　正时齿轮：凸轮轴通常由曲轴通过一对正时齿轮来驱动。小齿轮安装在曲轴前端，称为曲轴正时齿轮。大齿轮安装在凸轮轴的前端 1.5吨电瓶叉车，称为凸轮轴正时齿轮。大小齿轮之比为2∶1，即保证曲轴旋转两周，凸轮轴旋转一周。

　　为保证正确的配气相位和着火时刻，两齿轮相应位置都刻有啮合标记。为限制凸轮轴在工作中随发动机转速变化所产生的轴向窜动，在安装中均设有轴向限位装置。